BIVIO QV, occhiali da sci

Grazie alla loro capacità di bloccare il 100 % dei raggi UVA, UVB e UVC, tutte le lenti Alpina offrono una protezione degli occhi ottimale.

L'Airframe Venting costituisce un intelligente sistema di ventilazione per le maschere da sci. Le prese d'aria disposte lateralmente e nella zona inferiore sono ricoperte di una speciale schiuma e offrono un costante ricircolo dell'aria all'interno della montatura. La circolazione dell'aria così generata elimina l'umidità, impedendo l'appannamento della lente.

La montatura Comfort Frame è stata concepita in modo da adattarsi perfettamente alla forma del viso grazie alla struttura a zig-zag in plastica flessibile nella zona della fronte e degli zigomi. Il risultato è una forma ergonomica che offre il massimo comfort, elimina i punti di pressione e garantisce un'aderenza ottimale della maschera da sci.

Nelle lenti Doublelens Thermoblock fra le due lenti viene a crearsi una camera d'aria, che impedisce il ponte termico. Di conseguenza, la visione è sempre ottimale per l'assenza di appannamento.

Tutte le maschere da sci Alpina sono provviste di Fogstop, un rivestimento ruvido a livello microscopico anziché liscio. In questo modo si impedisce all'umidità di formare uno strato chiuso. Pertanto, la lente non si appanna e la visione rimane nitida. 

Mirror è una lente su cui sono applicati vari strati a specchio, concepiti per proteggere dalla luce estremamente abbagliante e dai raggi infrarossi. Mirror non costituisce soltanto una lente altamente funzionale, ma anche un complemento di stile.

La combinazione di tecnologia Q e V. Quattroflex è la nostra tecnologia delle lenti ad alto contrasto con filtro polarizzatore. Varioflex adatta automaticamente la lente alle condizioni di luce. La lente fotocromatica (autocolorante) reagisce alla luce visibile oscurandosi automaticamente in pochi secondi o schiarendosi in condizioni di nuvolosità.

Lo Skid Grip è una speciale gommatura sul lato interno della fascia della maschera da sci che impedisce a quest'ultima di scivolare sulla superficie generalmente liscia del casco.